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Nous y voilà! Depuis que Pictaero a été lancé en août dernier, nous avons accueilli vos photos! La photothèque compte désormais plus de 5000 photos! Du chemin a été fait et nous continuerons à vous offrir plus de possibilités et de fonctionnalités dans les mois à venir. Pour fêter dignement ce nouveau pallier, j'ai demandé à l'équipe de m'envoyer leurs photos préférées depuis le lancement de Pictaero.
Mais tout d'abord, j'aimerais vous montrer la photo numéro 5000, envoyée par Marc-A. Veillard:
Marc-A. justement a choisi une photo du premier A380 pour Singapore Airlines:
Marc-A. nous dit que ce fut "un moment historique pour Airbus et Singapore Airlines, le premier A380 destiné aux vols commerciaux est prêt pour son vol de convoyage. Belle photo du point de vue technique."
Vincent a préféré une photo du concorde, prise par Jean-Philippe Lemaire:
Vincent nous explique qu'il a choisi ce cliché car, "avec un ciel chargé, cette photo révèle l'un des plus beaux éléments du supersonique qui a beaucoup impressionné toute une génération de passionnés."
Simon a choisi une photo (encore!!!) d'un A380:
Guillaume a pris un cliché qui mélange ses deux passions, l'aviation civile et militaire. "De plus mon premier rêve a été d'être pilote de transporteur à l'armée. Donc cette photo me résume bien."
Guilhem s'est tourné vers un superbe cliché: "une magnifique photo Air-air de deux avions russes. Les raisons de mon choix sont d'une part la technicité de la photo (Air-Air et le coucher de soleil) et d'autre part l'originalité du sujet: deux avions (russes) et le décor peu communs".
Quant à moi-même, je me suis rabattu sur un vieil appareil, un F8F:
Beaucoup sont parmi mes préférées, notamment un A330 de Philippine Airlines, ou une superbe photo d'un DC-2 avec vue de l'aile. Il fallait faire un choix. Donc, des avions que je vénère, le Bearcat en fait partie. C'est presque irrationnel. Le Hellcat et le Wildcat ont également une place à part dans cette liste. En plus ici, la photo est ancienne mais de qualité, ce qui est en fait encore mieux!
Je ne résiste pas à vous montrer quand même le DC-2 aux couleurs de la KLM. Merci à Quentin pour ce cliché!
Un grand merci à tous nos membres et à ceux à venir! Maintenant, la prochaine étape est la 10000e photo qui je l'espère sera en ligne le plus tôt possible!
Loin de moi l'idée de reprendre un des standards de Serge Gainsbourg!
En fait, je passais en revue certaines photos que les membres nous ont envoyées quand j'ai vu un 747 à l'immatriculation singulière ... F-HLOV. J'ai alors cliqué sur la compagnie (Corsair pour ne pas la citer) et je me suis aperçu que les appareils avaient des immatriculations pour le moins inhabituelles!
D'où Sea, Sex and Sun:
F-HSEA, F-HSEX and F-HSUN
J'ai fait une trouvaille et je suis fier de moi; ça a compensé la journée très pauvre en avions que je viens de passer aux abords de Toulouse-Blagnac!!!!
Bonjour à tous!
Avec plus de 450 photos envoyées cette semaine, le choix fut difficile! Mais bon, nous nous sommes fait violence et nous avons pris nos préférées, même si obligatoirement d'autres étaient aussi intéressantes et il y aura toujours des mécontents! C'est pour cela que vous pouvez nous dire quelles sont vos photos préférées! Si j'en récolte quelques-unes de votre part, je ferai un article séparé du choix des membres!
Allez, assez discuté, on attaque tout de suite!
Comme d'habitude, et statistiquement c'est normal, il y a beaucoup d'avions de ligne, mais ils sont très différents bien heureusement. Pour les fans d'autres types d'appareils, je commence avec un cliché d'un Pitts S-2 vraiment très réussi. Bravo à Jonathan pour ce cliché!
Ensuite, encore un grand merci à Alain Michot pour ses photos et appareils vraiment rares ... certaines tellement rares qu'il nous faut quelques heures et un croisement d'information assez long pour retrouver les détails de chaque avion!
Voila pour les appareils un peu inhabituels.
Passons maintenant aux avions de ligne. Un A320 de Frontier Airlines toujours aussi singulier, un 737-800 de Ryanair toujours aussi semblable, un A300 et un A310.
Sans oublier les avions régionaux (sinon je vais me faire taper sur les doigts!): un Fokker 70 de Régional, un MD-81 de Scandinavian et un Avro d'Air Baltic.
Pour finir, je vous ai gardé les longs-courriers. Encadré de deux 747-400, un 767 de Martinair à l'aéroport d'Amsterdam avec des dérives KLM en arrière-plan!
Voila! Je crois que c'est à peu près tout. Grâce à vous, nous allons prochainement franchir le pallier des 5000 photos publiées sur le site. A cette occasion, nous ferons un article spécial ... et j'espère vraiment que ce sera le plus tôt possible! A lundi prochain alors, pour nos coups de cœur de la semaine!
Enfin les vacances (pour moi en tout cas)! J'ai un peu plus de temps pour rédiger le blog et j'espère faire un article spécial pour la 5000ème photo, très bientôt! Nos validateurs ont donc sélectionné leurs photos préférées sur les plus de 350 que nous avons acceptées cette semaine. Et je commence tout de suite par mon coup de coeur personnel ... Après tout, c'est moi qui écris ce blog chaque semaine
Merci à Alain Michot pour partager avec nous ses photos anciennes et rares ... et tout particulièrement pour les deux photos de sa "Catalina" présentée au Bourget en 1994.
On passe ensuite aux avions de ligne régionaux, comme les Embraer 145 ou les ATR.
Avant de passer aux plus gros, j'avais presque oublié de vous laisser un joli petit Beech 1900 très coloré et à contrario un Lockheed Jetstar en piteux état!
Voila ... on peut passer aux choses sérieuses! On va commencer par un A330 MRTT pris à Toulouse alors qu'il atterrissait! Ensuite, plus classique mais quand même réussis: un A320 de Wizz Air à l'atterrissage et un A330 d'Etihad avec des couleurs et une netteté presque irréelles! Bravo à Laurent Faure pour ce cliché!
Je crois que nous avons fini pour cette fois. J'espère que la sélection vous a plu. Plus que 800 photos pour arriver à 5000! Donc, à lundi prochain avec beaucoup d'autres clichés de qualité pour nos coups de cœur de la semaine!
Un peu de retard pour cet article, cette semaine. La raison est simple: beaucoup de travail "dans la vraie vie". Je vous laisse alors avec la sélection. Je ne m'attarde pas sur un long discours!
Premier vol du premier A340-500 pour Kingfisher.
... et le reste: A330, Il-96, et les militaires!
Pour terminer, une mention spéciale à la photo d'Erwan ...
Voila! A lundi prochain pour nos coups de cœur de la semaine!