Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 - F-GSTH

as 355N UNIQUE parceque motorisé par des arrius 1E plus puissant que les 1A c'est microturbo filliale de turbomeca (safran) qu'a mies aux points le 1A a la demande de rte pour ces opérateures

LE f-gsth C'est service technique héliporté (edf) qui vole sous certificat de navigabilité spécial de mémoire il a une radio spécial a fréquence unique pour ne pas avoir d'interférence par le traffic aériens avec les opérateurs en nacelle c'est ta dire une bonne communication entre pilote et opérateur et le 1E ARRIUS A UNE PUISSANCE ACCRUE PAR rapport aux 1A de sorte que le pilote puisse finir le vol en cas de panne d'un moteur c'était un des critères des cahiers des charges de rte et on peut voir les rétro extérieur a réglages électrique et dégivrant il a était trés alléges en poids il a juste 2 SIEGES ANTI CRASCH ET LA PLANCHE de bord a était réduits pour un gains en poids et on peut voir deux carter(un par moteur) en alu en sortie des turbines pour proteger le fuselages de la chaleur voila et pour la note je donne 10

slt alors la charge c'est simplement une nacelle avec un ou deux operateurs en combinaison en fil d'argent (haut tension oblige 400000V) content de revoir le f-gsth merci a toi slt