Note moyenne : 9.75/10 | 9 commentaires en français (0 en anglais) |
Membre | Commentaire |
jeffweb |
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Joli, joli !!! |
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Colibri91 |
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Il m’est arrivé d’observer à Orly, les rotations d’un ATR 42 de la DGAC ,réalisant d’incessantes approches interrompues. D’après ce que j’en sais, ce sont des contrôles en vol de mise en service et calibrage. Il peut s’agir d'une mise en service ou d'un périodique, le contrôle en vol met en relation une équipe de maintenance au sol et des inspecteurs en vol à bord de l'avion laboratoire. Ils acquièrent des signaux de récepteurs ILS/VOR, DME, Glide/Localizer, des Markers mais également récepteurs VHF etc. Les signaux sont analysés, traités, affinés en fonction de tolérances de réglage très précises, il va sans dire… L’aviation, c’est du sérieux ! Didier P.S : J’te le fais court mais il y a bien parmi nous, un spotter susceptible de compléter mon commentaire sommaire. |
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Colibri91 |
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J'ai oublié la note ... |
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mahambo | ![]() |
Merci pour la note les gars. |
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Morio |
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Il y a des p'tits gars qui ne suivent pas bien ce qui se passe sur PictAéro ! Revoir l'excellent document du moment ! Bon, magnifique cliché Michel ! |
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mahambo | ![]() |
J'ai été voir ta photo Claude. |
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Cartman |
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C'est pour le calibrage de L'ILS |
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Morio |
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mahambo, l'appareil que tu as si bien immortalisé avec ce cliché a été photographié à Toulouse le 17 juillet 2008 par Laurent Errera que j'ai eu le plaisir de rencontrer à Wissous : |
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mahambo | ![]() |
J'vais allé voir Morio. |